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AMG老板:"动力-马力竞争的时代已经结束了!"
2009-01-17 12:25:11 来源:cn.autoblog.com 作者: 【 】 浏览:2986次 评论:0

编者按:轻量化设计一直是汽车设计的一个重要目标。但豪华车尤其是运动车把轻量化设计作为一个最重要目标,还是最近刚兴起的趋势。奥迪新S4的上市受到普遍好评。汽车减轻了,发动机马力降低了,油耗下降了,动力性反而增强了。


能买得起这么豪华跑车的人,不会在乎油钱,但会很注意有环保意识。同样性能的情况下,会选择省油的买。


说来说去,汽车卖的就是一个亮点。不可能每款新车都有全新技术。经过新的调配,达到新的指标也算亮点。国内有些车型在换代时苦于缺乏亮点,可以借鉴。


 


这就是时尚:3月份在巴黎机场的跑道上而9月份在Big Lots(日常用品连锁店)里。奔驰的专业改装公司AMG决定适应世界潮流,并提倡动力边缘政策。该公司老板说:"我们要使用其他的方式来取得更好的性能,包括减轻车身重量,引擎优化技术和使用替代技术。" 什么是新时尚?用最少的付出获得最多的收获。

AMG要通过减轻车身重量,改进安装技术来做到这一点,如即将推出的E63 AM使用的GSL63 AMG浸油离合器变速箱,并有可能重新设计的奔驰内燃机,混合动力和4缸发动机。 不久前,这种现象在 A级车里是无法想象的,但我们要向前看。我们只是希望每个人都能认真思考这么做的结果:这样做会让我们现在大量发展的强力发动机的工作停下来。这使就有可能使动力公司将我们无法排除的东西去掉。


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