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Mercedes-Benz S-Klasse 2014全新奔驰S级官图
2013-05-21 11:43:39 来源:Autoblog.com 作者: 【 】 浏览:7705次 评论:0

Premiere: Die neue Mercedes-Benz S-Klasse

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Das ist die neue Mercedes S-Klasse (W222)

S" ist da: Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz zeigt sich. Nie war sie stattlicher. Nie war sie souveräner. Nie bot sie so viel Technik, Komfort und Sicherheit wie heute. Mit der neuen Mercedes S-Klasse W222 setzt Mercedes-Benz wieder einmal die Duftmarken der technologischen Entwicklung im Automobilbau. Die Mercedes-Benz Entwicklungsabteilung hat bei der neuen S-Klasse vieles neu und fast alles besser gemacht. So wie alle S-Klasse-Modelle vorher erhebt auch die neue Oberklasse-Generation von Mercedes-Benz den Anspruch, das beste Auto der Welt zu...,

...sein: Besonders sicher. Besonders komfortabel. Besonders stattllich. Und besonders effizient. Bei der neue Mercedes-S-Klasse wurde in an nichts gespart - außer am Verbrauch. Die S-Klasse in der Ausführung als 204 PS starker S 300 BlueTEC HYBRID soll mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,4 Liter auf 100 km unterwegs sein.
Vollgepackt mit modernster, wegweisender Technik ist die neue Oberklasse von Mercedes-Benz. So wird zum Beispiel die neue S-Klasse als erstes Auto der Welt dank "ROAD SURFACE SCAN" Unebenheiten in der Fahrbahn vorausschauend erkennen können - worauf das Fahrwerk entsprechend automatisch dann eingestellt wird.

Rein äußerlich betrachtet ist der neue Mercedes, der mit zwei Radständern (kurz: 3035 mm; lang 3165 mm) ins Rollen kommt, sofort als typische S-Klasse sprich Oberklasse-Automobil zu erkennen. Souverän, fast majestätisch, auf jeden Fall selbstbewusst ist die Charakterlinie der Limousine mit der langen Motorhaube und dem modernen Leuchtendesign. Übrigens: Die komplette Lichtarchitektur der Mercedes S-Klasse wurde auf LED umgestellt. Der neue Mercedes ist das erste Auto, das komplett ohne Glühbirne auskommt.
Der 5,11 m (kurzer Radstand) bzw. 5.25 m (langer Radstand) lange, 1,89 m breite und 1,49 m hohe Wagen wirkt übrigens alles andere als schwerfällig. Wer hätte gedacht, dass Masse so leicht und beschwingt in Erscheinung treten kann.
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Das Interieur der neuen Mercedes S-Klasse, die wohl im Juni 2013 zum Mercedes-Händler rollt, bewegt sich dank der Verwendung feinster Materialien auf allerhöchstem Niveau. Die Anmutung ist von vorn bis hinten hochwertig und macht die Maybach, den Daimler ja aus dem Programm nahm, vergessen. Richtig dufte ist das Oberklassemodell von Mercedes-Benz auch, weil es einen Raumparfümspender im Handschuhfach gibt. Verstellmöglichkeiten und Bedienkomfort gehören in der Baureihe W222 nicht zur Mangelware. Im Gegenteil: Üppigkeit bei der Ausstattung herrscht in der neuen S-Klasse von Mercedes, so weit das Auge reicht, vor - einschließlich des riesigen Touchscreens im Armaturenbrett, der als Kommdozentrale und Steuereinheit für funktionale Einheiten und Multimedia-Anlage mit umfangreichen Online-Möglichkeiten dient.

Mercedes-S-Klasse: Erste Trailer



Die neue Mercedes S-Klasse 2014: Modelle im Überblick:

Modell

S 400 HYBRID

S 500

S 350 BlueTEC

S 300 BlueTEC HYBRID

Zylinder Anordnung/Zahl

6/V

8/V

6/V

4/R

Hubraum (cm3)

3498

4663

2987

2143

Nennleistung (kW/PS bei 1/min)

225/306 bei 6500

335/455 bei 5250

190/258 bei 3600

150/204 bei 4200

Nennleistung E-Maschine (kW)

20

-

-

20

Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)

370 bei 3500-5250

700 bei 1800-3500

620 bei 1600-2400

500 bei 1600-1800

Nenndrehmoment E-Maschine (Nm)

250

-

-

250

Verbrauch kombiniert ab (l/100 km)

6,3 S

8,6 S

5,5/5,61 D

4,4 D

CO2-Emission kombiniert ab (g/km)

147

199

146/1481

115

Effizienzklasse

A

D

A

A+

Beschleunigung 0-100 km/h (s)

6,8

4,8

6,8

7,6

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

250

250

250

240

(1 Angaben für kurzer/langer Radstand)


Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2014: Die Preise im Überblick
(Preise für Deutschland inkl. MwSt.)

 

 

Diesel

 

Euro

S 350 BlueTEC

kurzer Radstand

79.789,50

S 350 BlueTEC

langer Radstand

85.323,00

Benziner

   

S 400 HYBRID

kurzer Radstand

85.204,00

S 400 HYBRID

langer Radstand

91.094,50

S 500

kurzer Radstand

104.601,00

S 500

langer Radstand

107.635,50

 

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